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作为面向南亚东南亚的交通枢纽，云南已建成“七出省、五出境”高速路网，全省公路总里程、高速公路里程位居全国前列，五条跨境公路通道境内段实现全程高速化，公路货运占比超95%。交通领域是低碳转型关键环节，重卡以极低的车辆保有量，贡献了道路交通近半数碳排放，推进重卡电动化对落实“双碳”战略、保障能源安全意义重大。
针对行业找桩难、充电慢、排队久等痛点，云南搭建起全域一体化重卡补能网络。目前，网络全面覆盖京昆、沪昆、广昆等5条国内主干通道和中老泰、中缅、中越等5条国际跨境运输通道，实现货运车流与绿电补给高效衔接，配置400千瓦大功率快充桩与行业领先的1.2兆瓦液冷超充设备，大幅提升物流运输效率。依托“光储充”一体化、AI智能调度技术，高效消纳绿电资源，实现绿色低碳运营。
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成都市委副秘书长林旭列出一组数据：成都市有3100多种高等野生植物、770多种陆生脊椎野生动物、3800多种昆虫。他特别提到，大熊猫受威胁等级从“濒危”降为“易危”，这一保护成果中也有成都的持续贡献。他将这些成绩归功于全民参与——成都引导成立的环保志愿者联合总会已发展30多万生态环境志愿者和150多个分会。“守护生态家园，已经是成都市民的自觉意识。”林旭说。
德国波恩市副市长乌苏拉·索特介绍，波恩面积约141平方公里、人口34万，森林覆盖率达三分之一。近年经历严重洪水后，波恩正构建“海绵城市”概念，旨在存续降水爱爱视频在线，又能在暴雨后快速排水。波恩市还鼓励市民认领社区小区域用于种花种草，并建立线上可持续发展仪表盘，实时公开各区域排放与能耗等数据。“数据透明才能激发动力，这是大家共同的责任。”乌苏拉·索特说。
青年生态文明教育成为对话的另一焦点。乌苏拉·索特介绍了德国“森林幼儿园”的做法，让幼儿在森林中玩耍，从小接触自然。西班牙格拉纳达市副市长维托·埃皮斯科波表示，当地建立了户外教育体系，让青少年了解如何保护生态环境。林旭说，成都正通过国际研学营等方式邀请外国青少年来蓉参与生态文明实践，也鼓励成都青少年走出去互动交流，“希望加强各国青少年互动，共同守护全球生态文明”。(完)
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