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网友提出建议：研究推出上海—启东通勤ETC包年/月票/通勤次卡，可以提供在沪工作证明缴税证明等；对每月高频通行车辆实行阶梯折扣（如满20次/40次享更低折扣）； 加强沪苏两地交通部门协同，统一优惠规则与执行标准； 明确办理条件、办理渠道及生效时间，尽快落地实施。希望能予以调研并推动落实，惠及广大通勤群众。

此外，调整长江隧桥通行收费政策，还必须考虑对通行能力和服务质量的影响。实施免费通行，必将导致长江隧桥流量激增，迅速达到饱和，服务水平显著降低，目前长假免费通行及双休日的拥堵状况将成为常态，并会影响到 G40沪陕高速公路全线的通行，且跨省两地减免政策实施难度大、复杂性高，需在技术条件、经济合理性、可操作性上作可行性研究。